大橋石化集團現已發展成為一個以石油化工經營為主，集天然氣項目、高速公路服務區建設與經營管理、房地產開發與銷售倉儲物流、賓館酒店等行業於一體的現代化企業集團。集團以河南鄭州為中心，業務輻射全國，旗下擁有河南大橋石化有限公司、河南京港澳高速原陽服務區有限公司、河南大橋高速公路有限公司、河南大橋地產開發有限公司、新鄉市龍浩實業有限公司等多個經營實體，是目前國內石化行業中設施完善、功能全面、管理規範、信譽可靠的知名企業。
辦公室
主任1名、副主任2名
任職要求：大專、相關經驗
審計部
- Jun 02 Tue 2015 15:00
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河南大橋石化有限公司招聘啟事
- May 03 Sun 2015 17:35
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“江油八品”首次亮相
本報訊 （記者 吳璟）12月13日，江油市委、市政府在成都召開特色農產品媒體推介會，江油本土特色農產品地域標識以及8個最具有特色的農產品“江油八品”首次公開亮相。“江油八品”是今年江油通過有關部門初選、網友投票、專家評議等環節，評選出的最具特色的8個農產品。其中，既有歷史悠久、享譽海內外的“中壩附子”、“中壩醬油”、“詩仙閣酒”、“太白花茶”等傳統品牌，又有異軍突起、市場潛力可觀的“詩鄉兔”、“黑溜寶腊肉”、“澳中辣木茶”、“松花嶺百合”等現代農業品牌。
（原標題：“江油八品”首次亮相）
- Apr 20 Mon 2015 08:57
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聯手央企紡機巨頭建新科技落戶霍爾果斯
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????簽約儀式現場
????????天山網訊（通訊員楊繼宏攝影報道）12月2日，霍爾果斯建新科技發展有限公司與中國恆天經緯紡織機械股份有限公司設備採購簽約儀式在霍爾果斯經濟開發區管委會舉行。
????????在簽約儀式上，霍爾果斯建新科技發展有限公司與中國恆天集團有限公司簽定了5萬紗錠紡機設備，總金額7500萬元。
????????霍爾果斯建新科技發展有限公司是霍爾果斯蘇新置業有限公司引進的山東仕文織造棉紡項目在霍爾果斯的落地公司，建新科技棉紡項目落戶霍爾果斯經濟開發區綜保區，首期規模5萬錠，投資規模1.5億元。此次建新科技在設備採購方面得到了中國紡織機械第一品牌中國恆天經緯紡織機械股份有限公司的大力支持。
- Apr 01 Wed 2015 13:57
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女子與小三在飛機上持高跟鞋互毆令航班延誤
參考消息網11月24日報道 台媒稱，飛機延誤居然是因為“正宮”和小三爭風吃醋、拿高跟鞋打架！越南航空公司21日一架從胡志明市飛往河內的航班有兩名女子為了搶男人大打出手，不管機組人員如何勸架都沒用，只好將他們驅離才順利起飛，總共延誤了35分鐘。
據臺灣東森新聞網11月24日報道，“正宮”大罵小三勾引她老公，“你算什麼東西！居然勾引我老公。”還在飛機上大打出手，沒想到一同乘坐飛機的事件男主角居然在旁觀戰，並沒有打算要制止，兩人越打越激烈，還脫下高跟鞋當作武器互相攻擊，讓一旁的乘客都非常害怕，機組人員上前試圖將兩人分開，但都沒有用。
東森新聞網援引《越南每日快訊》的報道稱，越南航空認為如果直接起飛有可能影響飛行安全，眼看航班已延誤多時，只好請求地勤人員和保全協助，帶著錄影機和鎮壓工具上機將鬧事的正宮、小三與事件男主角驅離，取消三人的搭機資格，飛機在延誤35分鐘後才順利起飛。
(原標題：越南女子與小三在飛機上持高跟鞋互毆令航班延誤)
編輯：SN123
- Mar 26 Thu 2015 23:43
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致歉聲明
河南省大方重型機器有限公司(簡稱大方重機):
我叫張霞，2013年8月，在安徽宣城某公司起重機採購招標期間，同為投標人的我為了在招標過程中中標，我將一張偽造起重機單梁下彎的圖片附上“河南大方重型機器公司繼沈陽之後又一次出現質量的問題”的描述語言，在微信朋友圈及網絡中傳播，最終導致將已經中標的大方重機視為廢標。
2014年6月，我接到長垣縣法院的判決書，我深刻認識到了當初自己行為的錯誤和嚴重性，我不應該為了一己之私，惡意偽造虛假圖片及文字信息，併在網絡及手機微信中傳播，這不僅給大方重機的名譽帶來嚴重影響，也讓我觸犯了神聖的法律，一定程度上甚至影響了長垣來之不易的“起重之鄉”的美名。
我深知我造成的損失和影響已無法輓回。在此，我對自己的行為深表歉意，向大方重機公司領導及全體職工鄭重道歉，我願意承擔給大方重機造成的經濟損失，大方重機獲得“河南省名牌產品”“河南省著名商標”“全國重質量、守信用單位”等眾多榮譽，是行業名副其實的後起之秀，我願意為大方重機恢複名譽。
最後，我再次向大方重機公司道歉，為因我在此事中遭受損失的其他人和單位道歉，為長垣家鄉父老道歉。請求大家的原諒!
- Mar 21 Sat 2015 09:42
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睜大眼睛，為了國家的利益
■本報記者 劉 璐 實習生 李思琪
清晨，城市剛剛蘇醒。
浦東國際機場T2航站樓里，隨著航班到港，攜帶著大大小小各色行李的旅客，很快就在通關區域前排起了長隊。
海關旅檢關員們，忙碌如常。有的仔細察看每一位旅客的證件，有的雙眼緊盯電腦屏幕……上海浦東國際機場海關旅檢處副調研員鄭勇，站立在“中國海關”的標誌下，不動聲色地觀察四周，目光炯炯。
“笨”辦法與真功夫
- Mar 15 Sun 2015 07:07
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應對招工難 用人單位降低“四大門檻”
2014年第三季度省人力資源市場供求情況分析報告出爐
人力資源供求新特點
25-34歲人群求職崗位最充足，45歲以上人群求職比較困難
22.5%的用人單位對年齡無明確要求，女性求職比男性更容易
本報訊（記者 劉春華）11月12日，省就業局發佈2014年第三季度省人力資源市場供求情況分析報告。經過對全省21個市（州）公共就業人才服務機構上報的人力資源市場供求情況分析發現，與去年同期和上一季度相比，第三季度全省用人單位在人員招聘時，對求職者的年齡、性別、文化程度、技術等級等要求明顯降低。這是我省人力資源供求出現的新特點。
- Mar 04 Wed 2015 03:02
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“相互制約”決非搞成“魏蜀吳”
許身健
最近，微博上有句話引起關註:“本該是魏蜀吳關係的公檢法系統到了我國硬是變成了劉關張的關係。”不少人對此頗為認同，覺得很形象。之前就有人認為，“隨著司法改革的不斷推進，我們越來越發現分工負責、互相配合、互相制約原則與程序正義之間存在深刻的矛盾，它不但同一些現代法治社會舉世公認的訴訟理念、原則、制度格格不入，而且在司法實踐中已經造成諸多負面影響。”
然而，該提法雖吸引眼球，但並不准確，它對“分工負責、互相配合、互相制約”的原則存在誤讀。實際上，該原則是刑事訴訟中三機關的應然關係，是憲法和刑事訴訟法規定的核心原則。
正確理解三機關之間的關係，應從刑事訴訟的中心任務和目的出發，“分工負責”是最基本前提，“互相制約”是“分工負責”的表現形式，“互相配合”則是“分工負責”和“互相制約”的客觀結果。三機關在刑事訴訟中分工負責這一核心內容是通過相互制約的形式體現出來的，三機關訴訟行為通過相互制約的機制有機聯繫在一起，某一機關的權力行使必將成為另一機關行使權力的前提，哪一個機關都不能超越訴訟階段，超越自己的權能範圍進行訴訟活動。具體而言，分工負責，是指三機關根據法律規定的職權，各負其責，各盡其職，嚴格依照分工進行訴訟活動，不允許互相代替和超越職責權限。互相配合，是指三機關在分工負責的前提下，全力合作、互相支持。偵查、起訴和審判猶如機器流水線。前一道工序要為後一道工序做好合乎質量要求的準備，後一道工序要在前一道工序的基礎上進行。互相制約是指三機關的工作互為條件，彼此監督，並且依照法律規定的職權，防止和糾正在訴訟過程中可能出現和已經出現的錯誤。
由此可見，所謂“魏蜀吳變成劉關張”之說是不准確的，持此論者憂慮片面強調“互相配合”而忽視“互相制約”，擔心這會為冤假錯案打開方便之門。毋庸諱言，那些為配合而配合，片面強調互相配合，而忽視互相制約的做法確實是錯誤的。但是，這並不意味著三機關間的關係只有相互制約而無配合，把三者之間關係概括為互相打鬥不已的魏蜀吳關係有矯枉過正之嫌。其實，三機關在刑事訴訟中的互相配合對於履行訴訟職能及正義的實現非常重要。因為“相互配合”是“分工負責，互相制約”的必然結果，不同的訴訟職能在三機關之間進行了科學劃分，某機關從事訴訟行為之時，必然要求其他機關採取相應訴訟行為。這在錶面看起來是一種制約關係，但是分工負責，互相制約自然就會使得各司法機關積極地履行職責，各司法機關的訴訟行為並非孤立，而是構成一個有機聯繫的整體，將刑事訴訟活動有序推進下去。刑事訴訟的每個程序，是司法機關相互間密切配合的結果。由此可以看到，“互相配合”的中心內容在於各司法機關依照法律規定，切實履行職責，而不是為了配合某一司法機關的工作而放棄自己的訴訟權能。由此，互相配合與互相制約並不是一對矛盾。
- Feb 26 Thu 2015 13:49
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3個新建鐵路項目獲批 總投資超2000億元
新華社北京10月31日電（記者 趙超、安蓓）國家發改委近期批覆同意新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道、大同至張家口鐵路客運專線、川藏鐵路拉薩至林芝段，3個項目總投資超過2000億元。
蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程建設有利於構建我國“北煤南運”鐵路新通道、完善路網佈局，開發蒙陝甘寧地區煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區能源供應，促進沿線經濟社會發展、吸引民間投資建設鐵路。線路北起內蒙古自治區鄂爾多斯境內浩勒報吉南站，終至京九鐵路吉安站，全長1806．5公里，全線共設車站84個，近期開站78個，投資估算總額為1930．4億元，建設工期為5年。
新建大同至張家口鐵路客運專線有利於完善快速鐵路網佈局，提高通道運輸能力和質量，加強晉北與京津冀地區聯繫。線路自大同經陽高、天鎮至張家口懷安，連接北同蒲鐵路和呼和浩特至張家口鐵路客運專線，新建線路長度137公里，投資估算總額為179．9億元。
新建川藏鐵路拉薩至林芝段有利於完善區域路網佈局，增強交通運輸保障能力，維護民族團結，促進西藏自治區經濟社會又好又快發展。線路自拉薩至日喀則鐵路協榮站引出，經貢嘎、扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林，終至林芝，新建正線長度402公里，同步對拉日鐵路拉薩至協榮段32公里進行電氣化改造。全線新建貢嘎、扎囊、澤當、桑日、加查、朗縣、米林、朝陽、林芝等車站。項目總投資366億元，建設工期7年。 （原標題：3個新建鐵路項目獲批 總投資超2000億元）
- Feb 15 Sun 2015 07:23
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300好司機路見“不平”伸援手
10月6日，一名“好司機”志願者為青銀高速路上一輛後鬥起火的貨車提供滅火器。(圖片由受訪者提供) （原標題：300好司機路見“不平”伸援手）
- Feb 04 Wed 2015 03:16
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廣州名氣“響噹噹” 特色定位要說清
在剛剛過去的國慶黃金周，廣州市旅游業交出了一份不錯的“成績單”：全市接待游客1125.52萬人次，旅游業總收入超過80億元。這些光鮮數據，與北京、上海等大城市並不相上下。不過一些網友卻認為，廣州城市旅游似乎還是缺乏亮點。
最近，在南方網廣東發展論壇上，不少網友圍繞廣州旅游的主題發帖議論。有網友認為，雖然廣州的城市知名度和綜合實力都是全國“響噹噹”，但在城市旅游上卻顯得“只見星星、不見月亮”。廣州旅游發展存在整體形象定位不夠清晰、人文資源挖掘不夠等問題。
廣州需要說清特色
南方網資深網友“南方網牛”在廣東發展論壇拋下一則長篇網帖，對廣州旅游發展的問題進行了多重分析。作者追問作為內陸城市的“高富帥”，廣州的旅游美譽度為何卻相對較弱？
作者認為，廣州整體形象定位還不夠清晰。“談到中國的城市，每個人在選擇去旅游時會對其分類或貼上標簽，比如西安是古都，香港是購物天堂等等，而廣州卻缺乏這些標簽和光環，反倒像一個說不清特色的城市。”認為廣州還存在旅游亮點與品牌缺乏提煉和推銷、特色歷史人文資源挖掘不夠、旅游產品開發不夠系統化等問題。
- Jan 29 Thu 2015 12:44
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新疆昌吉州40名企業人力資源部長赴閩培訓
天山網訊（通訊員祁正紅報道）近日，來自新疆昌吉州規模以上企業人力資源部長共計40人，前往福建廈門理工學院進行為期15天的培訓。
培訓內容包括：《勞動法》、《就業促進法》、《勞動合同法》、《勞動爭議調解仲裁法》、《社會保險徵繳條例》等基本知識；還專門開設了勞動爭議仲裁與訴訟案件分析、戰略性人力資源管理與規劃、人力資源開發與培訓、人力資源招聘與配置、戰略性薪酬體系設計、績效管理實戰技巧、薪酬激勵機制設計與操作、管理心理與組織行為、企業文化與發展戰略等專題講座。 （原標題：新疆昌吉州40名企業人力資源部長赴閩培訓）
